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Marcelo Medeiros, piloto da Tagracing Team, vem mantendo constância de resultados nesta reta final do 44º Dakar e, mais uma vez, cruza a linha de chegada em primeiro na 11ª e penúltima etapa, entre os Quadriciclos FIM. O maranhense finalizou o trecho cronometrado de 346 quilômetros desta quinta-feira (13) em 4h53min29s, com mais de cinco minutos de vantagem sobre o segundo colocado. Na classificação geral da competição, o titular do Yamaha Raptor 700, #183, acumula 69h44min01s, permanecendo na sexta posição na categoria.

Na especial desta quinta-feira (13), o percurso foi em forma de laço ao norte de Bisha, a sexta prova nesse formato desde o início do evento. Mais da metade do trecho cronometrado foi em piso arenoso (69% da prova), com dunas de todo tipo, formas e tamanhos, incluindo as de areias mais fofas que o deserto reserva. A última batalha antes da finalíssima pôs em teste as condições físicas e psicológicas dos competidores, bem como a resistência de suas máquinas. A etapa foi o maior desafio técnico desta segunda metade do Dakar.

Medeiros foi o primeiro a largar entre os quadriciclos, administrando sua vantagem e posição desde o início da prova, mantendo uma média de cinco minutos de vantagem em relação ao pelotão de concorrentes que vinham na sua cola, deixando a briga entre eles.

“A prova hoje foi dura, técnica e que exigiu atenção o tempo inteiro. Eu estava concentrado, o quadri se comportou bem e deu tudo certo. Estou satisfeito com o resultado e feliz com a experiência que adquiri aqui na Arábia Saudita. Foram dias de muita superação comigo mesmo, onde encontrei terrenos e climas com os quais tenho mais dificuldades. Vamos concentrar e ajeitar tudo para que possamos finalizar a competição com o melhor resultado possível”, comenta o maranhense da Tagracing Team.

Para a grande final desta sexta-feira, quando a caravana do Dakar segue retornando par Jeddah, a especial será curta, com apenas 164 quilômetros de extensão. As dunas ficaram para trás, e o trecho cronometrado do dia será predominantemente de terreno arenoso. Com toda a vivência adquirida, todos os competidores que seguem neste rali estão preparados para aproveitar a prova ao máximo. No entanto, longos percursos antecipam o campo a caminho da costa do Mar Vermelho e o pódio final nos penhascos de Jeddah.

Durante estas duas primeiras semanas do ano, o piloto da Tagracing Team e seu Yamaha Raptor 700 percorreram um total de 8.404km, dos quais 4.129km foram de especiais cronometradas e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento.

Dentro do Dakar, Marcelo Medeiros teve outras três participações, quando a competição se realizou na América do Sul. Em sua estreia em 2016 e no ano seguinte, o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos. Neste ano, cada trecho do Dakar 2022 conta pontos individualmente para o Mundial de Cross Country da Federação Internacional de Motociclismo (FIM).

Marcelo Medeiros conta com patrocínio da Mardisa/Mercedes-Benz, por meio da Lei de Incentivo ao Esporte do governo do Estado do Maranhão, no Dakar 2022.

DAKAR 2022

RESULTADO 10ª ETAPA – QUADRICICLOS FIM

TOP 10 (EXTRAOFICIAL)

1) #183 Marcelo Medeiros (BRA), Tagracing Team,  4h53min29seg

2) #175 Kamil Wisniewski (POL), Orlen Team, 4h58min33seg

3) #192 Francisco Moreno (ARG), Drag’on Rally Team, 5h03min17seg

4) #174 Alexandre Giraud (FRA), Yamaha Racing/ Smx Dragon, 5h05min24seg

5) #185 Zdenek Tuma (CZE), Barth Racing Team, 5h41min04seg

6) #186 Carlos Alejandro Verza (ARG), Verza Rally Team, 08h13min12seg

7) #182 Nicolas Robledo Serna (COL), Equipo Colombia 4X4, 08h18min35seg

8) #173 Pablo Copetti (USA), Del Amo Motorsports/ Yamaha Rally Team, 55h15min04seg

9) #188 Vincent Padrona (FRA), Drag’on Rally Team, 55h15min04seg

10) #195 Àlex Feliu (ESP), Àlex Feliu Competición, 55h15min04seg

CLASSIFICAÇÃO GERAL (após 10 etapas) – QUADRICICLOS FIM

TOP 10 (EXTRAOFICIAL)

1) #174 Alexandre Giraud (FRA), Yamaha Racing/ Smx Dragon, 47h26min25seg

2) #192 Francisco Moreno (ARG), Drag’on Rally Team, 50h07min49seg

3) #175 Kamil Wisniewski (POL), Orlen Team, 50h11min20seg

4) #185 Zdenek Tuma (CZE), Barth Racing Team, 55h36min01seg

5) #186 Carlos Alejandro Verza (ARG), Verza Rally Team, 66h36min30seg

6) #183 Marcelo Medeiros, Tagracing Team, 69h44min01seg

7) #182 Nicolas Robledo Serna (COL), Equipo Colombia 4X4, 96h28min28seg

8) #173 Pablo Copetti (USA), Del Amo Motorsports/ Yamaha Rally Team, 125h30min47seg

9) #188 Vincent Padrona (FRA), Drag’on Rally Team, 157h04min32seg

10) #195 Àlex Feliu (ESP), Àlex Feliu Competición, 182h52min41seg

ROTEIRO DAKAR 2022

PRÓLOGO — Sábado, 1º de janeiro de 2022 

Jeddah > Ha’il

Especial: 19km

Deslocamento total: 614km

ETAPA 1 — Domingo, 2 de janeiro de 2022   

Ha’il > Ha’il   

Especial: 333km

Deslocamento total: 514km

ETAPA 2 — Segunda-feira, 3 de janeiro de 2022

Ha’il > Al Qaisumah

Especial: 338km

Deslocamento total:  791km

ETAPA 3 — Terça-feira, 4 de janeiro de 2022

Al Qaisumah> Al Qaisumah

Especial: 255km

Deslocamento total: 636km

ETAPA 4 — Quarta-feira, 5 de janeiro de 2022

Al Qaisumah > Riad

Especial: 465km

Deslocamento total: 707km

ETAPA 5 — Quinta-feira, 6 de janeiro de 2022

Riad > Riad

Especial: 346km

Deslocamento total:  560km

ETAPA 6 — Sexta-feira, 7 de janeiro de 2022

Riad > Riad

Especial: 404km

Deslocamento total: 620km

DESCANSO

Sábado, 8 de janeiro de 2022   

Riad 

ETAPA 7 — Domingo, 9 de janeiro de 2022

Riad > Al Dawadimi

Especial: 402km

Deslocamento total: 701km

ETAPA 8 — Segunda-feira, 10 de janeiro de 2022

Al Dawadimi > Wadi Ad Dawasir

Especial: 395km

Deslocamento total: 830km

ETAPA 9 — Terça-feira, 11 de janeiro de 2022

Wadi Ad Dawasir > Wadi Ad Dawasir

Especial: 287km

Deslocamento total: 491km

ETAPA 10 — Quarta-feira, 12 de janeiro de 2022

Wadi Ad Dawasir > Bisha

Especial: 375km

Deslocamento total: 759km

ETAPA 11 — Quinta-feira, 13 de janeiro de 2022

Bisha > Bisha

Especial: 346km

Deslocamento total: 501km

ETAPA 12 — Sexta-feira, 14 de janeiro de 2022

Bisha > Jeddah

Especial: 164km

Deslocamento total: 680km

TOTAL DE ESPECIAIS= 4.129km

TOTAL GERAL= 8.404km

(Fonte: Assessoria de imprensa)

O Projeto Educação e Esporte – Escolinha de Futebol, iniciativa patrocinada pelas Drogarias Globo e pelo governo do Estado do Maranhão por meio da Lei de Incentivo ao Esporte, continua em sua quinta edição promovendo atividades esportivas e escolares com crianças carentes do Bairro Vila Conceição, em São Luís. Com caráter social, o Educação e Esporte atende 60 meninos entre 8 e 14 anos, que assistem às aulas de reforço escolar e treinam futebol de campo na Associação dos Médicos. Todos os alunos receberam kits para as atividades semanais: uniforme completo (camisa, calção e meião), chuteiras, bolas, caneleiras, squeeze, agenda escolar e máscara.

A ideia principal do Projeto Educação e Esporte é facilitar o acesso das crianças ao esporte, ressaltar a importância dos estudos e mostrar como as duas atividades caminham juntas na formação pessoal para a cidadania. A prática do esporte, aliada ao reforço na educação, proporciona desenvolvimento físico e psicológico, facilitando a aprendizagem, o desenvolvimento de habilidades de concentração e a coordenação motora.

“Estamos muito felizes por iniciar mais um ano com as atividades do Projeto Educação e Esporte, que transformou e transforma a vida de tantas crianças na Vila Conceição. A nossa iniciativa mostra como é importante democratizar o acesso ao esporte e incentivar os estudos, para que esses meninos se tornem cidadãos de bem, ajudando a construir uma sociedade melhor. Mais uma vez, fica o nosso agradecimento ao governo do Estado e às Drogarias Globo por acreditarem nesse projeto tão importante”, afirmou Kléber Muniz, coordenador do Educação e Esporte.

Projeto Educação e Esporte

O Educação e Esporte tem caráter social e foi idealizado para aliar educação e esporte à vida de crianças da Vila Conceição. Ao todo, 60 crianças, entre 8 e 14 anos, serão beneficiadas nesta edição do projeto com aulas de reforço escolar e treinos de futebol de campo. Todas as atividades serão desenvolvidas na Associação do Médicos no período vespertino.

Em execução desde 2016, o projeto já atendeu mais de 200 crianças. O grande diferencial dessa iniciativa é justamente conseguir levar educação e esporte para as crianças. A dinâmica do projeto é bem simples: semanalmente, as crianças participam dos treinos de futebol acompanhadas por profissionais de educação física. Paralelamente ao trabalho desenvolvido em campo, a garotada recebe acompanhamento educacional, com aulas que servem como uma espécie de reforço escolar.

Vale destacar que, nos dias dos treinos, os meninos do projeto recebem acompanhamento de uma pedagoga e de profissionais de educação física. Além disso, eles ainda participam de um lanche coletivo.

Todas as informações sobre a quinta edição do Educação e Esporte – Escolinha de Futebol estão disponíveis nas redes sociais oficiais do projeto (@projetoeducacaoeesporte) no Instagram e no Facebook.

(Fonte: Assessoria de imprensa)

Inovação não está ligada necessariamente a grandes descobertas ou apenas à tecnologia de ponta. O presidente do Conselho Organizador da Rio Innovation Week e um dos idealizadores do evento, Fábio Queiróz, diz que inovar pode ser mudar algo que se faz todo dia e, com criatividade, aperfeiçoar um produto ou serviço. 

“Se tirar a caneca do lugar em que ela fica todo dia na mesa e colocar no lado oposto, isso já é uma inovação. A inovação não necessariamente precisa ser disruptiva. Inovar é melhorar processos, aprimorar padrões, é aperfeiçoar o produto que você já tem e romper com o sistema atual, criando outro mais eficaz e barato”, afirma Queiróz em entrevista à Agência Brasil.

Mostrar que tecnologia e inovação podem ser mais simples e mais acessíveis do que se pensa é, segundo Fábio Queiróz, um dos objetivos da Rio Innovation Week, que começa hoje (13) e segue até domingo (16) na capital carioca.

De acordo com o conselho, mais de 500 conferencistas estão confirmados, além de 1,2 mil startups e 190 expositores. Entre eles, estão Richard Branson, fundador do grupo Virgin, que irá conversar com o ministro de Ciência, Tecnologia e Inovações do Brasil, Marcos Pontes; Steve Wozniak, cofundador da Apple; e Francis Suarez, prefeito de Miami, que participará de conversa com o prefeito do Rio, Eduardo Paes.

“O visitante vai tocar na tecnologia, vai usar e desmistificar, caso ainda tenha esse preconceito, a complexidade do tema”, diz Queiróz, e acrescenta: “A pandemia nos trouxe necessidade da criatividade também, o desafio de nos transformar e acelerar digitalmente. Nos dias de hoje, inovar, seja no nível mínimo ou máximo, significa, talvez, a sobrevivência ou a falência da empresa”.

Será realmente possível tocar na tecnologia. O evento contará com espaços de realidade virtual, que poderá ser experimentada pelos visitantes, além de robôs que circularão pelo local. Entre eles, estarão o Robozão, que tem três metros de altura e é sucesso nas redes sociais; o Icebot, da Roboteria, que serve sorvete; e o Tinbot, primeiro robô brasileiro interativo que reúne inteligência artificial, cognição e internet das coisas.

O evento também pretende chamar atenção para o Rio de Janeiro e colocar a cidade na rota da ciência e tecnologia. De acordo com Queiróz, apesar de ter universidades de excelência, a cidade e o Estado do Rio ainda perdem pessoal para outros Estados como São Paulo e Santa Catarina. A intenção é colocar em contato diversos agentes do mercado e do governo para impulsionar investimentos.

O desenvolvimento, para o presidente do Conselho Organizador do evento, é algo que vem em conjunto, em colaboração. “Caso o Rio de Janeiro venha aqui instalar um hub de inovação, vai fazer um polo onde as pessoas pensem soluções em conjunto e superem as dificuldades que certamente surgirão. O processo tecnológico requer muita técnica, muita pergunta e, certamente, a solução será mais fácil de ser encontrada”, defende.

programação completa está disponível na internet. É possível também acompanhar os destaques pelas redes sociais

(Fonte: Agência Brasil)

Marcelo Medeiros, piloto da Tagracing Team, foi o mais rápido e conquistou a vitória na 10ª etapa do 44º Dakar, entre os Quadriciclos FIM. O titular do Yamaha Raptor 700, #183, finalizou o trecho cronometrado do dia, de 375 quilômetros, entre Wadi Ad-Dawasir e Bisha, em 4h11min04s. No acumulado geral da competição, o maranhense, tetracampeão dos Sertões, subiu mais um degrau, ficando agora na 6ª posição, com o total de 64h50min32s.

A 10ª especial, nesta quarta-feira (12), cumpriu a promessa de ser uma das mais rápidas da edição, ao mesmo tempo que foi agradável aos olhos. Uma etapa em que os competidores, em meio às variações de relevo e cores, precisaram ter em mente que pressa provoca desperdício, especialmente quando se trata de navegar pelas inúmeras interseções, que são a marca registrada das rotas sauditas. Uma etapa em que predominou o prazer em conduzir os equipamentos e, ao mesmo tempo, contemplar os cenários maravilhosos.

Medeiros largou em quinto e foi recuperando posições já na chegada da segunda zona de controle (Km 85), quando o argentino-americano Pablo Copetti, líder da prova até então, fundiu o motor. Naquele trecho, o piloto da Tagracing Team ultrapassou o polonês Kamil Wisniewski, assumindo o segundo lugar. No penúltimo waypoint (Km 258), o maranhense conseguiu conquistar a dianteira da prova e, a partir dali, abriu vantagem em relação aos concorrentes, cruzando a linha de chegada 2min25s à frente do segundo colocado.

“Hoje foi um daqueles dias em que tudo deu certo. Fui para a largada bastante focado, e o quadri estava funcionando redondo e contribuiu para este excelente resultado. Foi um percurso de muitas dunas e muitos desfiladeiros. Consegui passar todos os quadriciclos e ganhar a etapa. Estou muito feliz com a vitória”, comemora o maranhense.

Para a reta final deste Dakar, o piloto continua com a expectativa de terminar o evento na melhor classificação possível. “Faltam só duas etapas. E teremos um novo percurso de areião e dunas pela frente para ultrapassar. Vai ser pedreira. Agora, vamos só revisar o equipamento para que amanhã tenhamos mais uma conquista”, aposta o piloto maranhense, que faz sua estreia em competições oficiais fora do terreno sul-americano.

Nesta quinta-feira (13), o rali permanece em Bisha, onde será disputada outra especial em forma de laço em torno da cidade, a sexta prova nesse formato desde o início do evento. Um novo trecho que promete muitos desafios. Mais da metade será em dunas de todo tipo, formas e tamanhos, incluindo as de areia mais fofas que o deserto reserva. A última batalha que porá em teste as condições físicas e psicológicas dos competidores, bem como a resistência de suas máquinas, antes da finalíssima especialmente

Depois, a caravana segue de retorno à Jeddah, sede da grande final da competição. O piloto da Tagracing Team e seu Yamaha Raptor 700 vão percorrer, durante estas duas primeiras semanas do ano, um total de 8.404km, dos quais 4.129km são de especiais cronometradas e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento.

Dentro do Dakar, Marcelo Medeiros teve outras três participações, quando a competição se realizou na América do Sul. Em sua estreia em 2016 e no ano seguinte, o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos. Neste ano, cada trecho do Dakar 2022 conta pontos individualmente para o Mundial de Cross Country da Federação Internacional de Motociclismo (FIM).

Marcelo Medeiros conta com patrocínio da Mardisa/Mercedes-Benz, por meios da Lei de Incentivo ao Esporte do governo do Estado do Maranhão, no Dakar 2022.

DAKAR 2022

RESULTADO 10ª ETAPA – QUADRICICLOS FIM

TOP 10 (EXTRAOFICIAL) (até 12h)

1) #183 Marcelo Medeiros (BRA), Tagracing Team,  4h11min04seg

2) #175 Kamil Wisniewski (POL), Orlen Team, 4h13min29seg

3) #174 Alexandre Giraud (FRA), Yamaha Racing/ Smx Dragon, 4h13min29seg

4) #192 Francisco Moreno (ARG), Drag’on Rally Team, 4h17min48seg

5) #185 Zdenek Tuma (CZE), Barth Racing Team, 4h42min12seg

6) #182 Nicolas Robledo Serna (COL), Equipo Colombia 4X4, 5h44min33seg

7) #186 Carlos Alejandro Verza (ARG), Verza Rally Team, 5h44min57seg

8) #173 Pablo Copetti (USA), Del Amo Motorsports/ Yamaha Rally Team, 29h45min00seg*

9) #188 Vincent Padrona (FRA), Drag’on Rally Team, 37h45min00seg*

10) #195 Àlex Feliu (ESP), Àlex Feliu Competición, 40h15min00seg*

 (* - Incluindopuniçõess)

CLASSIFICAÇÃO GERAL (após 10 etapas) – QUADRICICLOS FIM

TOP 10 (EXTRAOFICIAL) (até 12h)

1) #174 Alexandre Giraud (FRA), Yamaha Racing/ Smx Dragon, 42h21min01seg

2) #175 Kamil Wisniewski (POL), Orlen Team, 44h57min47seg

3) #192 Francisco Moreno (ARG), Drag’on Rally Team, 45h04min32seg

4) #185 Zdenek Tuma (CZE), Barth Racing Team, 49h54min57seg

5) #186 Carlos Alejandro Verza (ARG), Verza Rally Team, 58h23min18seg

6) #183 Marcelo Medeiros, Tagracing Team, 64h50min32seg

7) #173 Pablo Copetti (USA), Del Amo Motorsports/ Yamaha Rally Team, 68h15min47seg*

8) #182 Nicolas Robledo Serna (COL), Equipo Colombia 4X4, 88h09min53seg

9) #188 Vincent Padrona (FRA), Drag’on Rally Team, 107h49min32seg*

10) #195 Àlex Feliu (ESP), Àlex Feliu Competición, 132h37min41seg*

 (* - Incluindo penais)

ROTEIRO DAKAR 2022

PRÓLOGO — Sábado, 1º de janeiro de 2022 

Jeddah > Ha’il

Especial: 19km

Deslocamento total: 614km

ETAPA 1 — Domingo, 2 de janeiro de 2022   

Ha’il > Ha’il   

Especial: 333km

Deslocamento total: 514km

ETAPA 2 — Segunda-feira, 3 de janeiro de 2022

Ha’il > Al Qaisumah

Especial: 338km

Deslocamento total:  791km

ETAPA 3 — Terça-feira, 4 de janeiro de 2022

Al Qaisumah> Al Qaisumah

Especial: 255km

Deslocamento total: 636km

ETAPA 4 — Quarta-feira, 5 de janeiro de 2022

Al Qaisumah > Riad

Especial: 465km

Deslocamento total: 707km

ETAPA 5 — Quinta-feira, 6 de janeiro de 2022

Riad > Riad

Especial: 346km

Deslocamento total:  560km

ETAPA 6 — Sexta-feira, 7 de janeiro de 2022

Riad > Riad

Especial: 404km

Deslocamento total: 620km

DESCANSO

Sábado, 8 de janeiro de 2022

Riad

ETAPA 7 — Domingo, 9 de janeiro de 2022

Riad > Al Dawadimi

Especial: 402km

Deslocamento total: 701km

ETAPA 8 — Segunda-feira, 10 de janeiro de 2022

Al Dawadimi > Wadi Ad Dawasir

Especial: 395km

Deslocamento total: 830km

ETAPA 9 — Terça-feira, 11 de janeiro de 2022

Wadi Ad Dawasir > Wadi Ad Dawasir

Especial: 287km

Deslocamento total: 491km

ETAPA 10 — Quarta-feira, 12 de janeiro de 2022

Wadi Ad Dawasir > Bisha

Especial: 375km

Deslocamento total: 759km

ETAPA 11 — Quinta-feira, 13 de janeiro de 2022

Bisha > Bisha

Especial: 346km

Deslocamento total: 501km

ETAPA 12 — Sexta-feira, 14 de janeiro de 2022

Bisha > Jeddah

Especial: 164km

Deslocamento total: 680km

TOTAL DE ESPECIAIS= 4.129km

TOTAL GERAL= 8.404km

(Fonte: Assessoria de imprensa)

O Museu Nacional de Belas Artes (MNBA), no Rio de Janeiro, comemora, amanhã (13), 85 anos de criação, oferecendo a uma parte reduzida de público a possibilidade de apreciar, presencialmente, obras incorporadas, recentemente, ao acervo. A incorporação foi feita por meio do projeto MNBA: Aberto para obras, que ocorre às quintas-feiras, no horário das 15h às 16h. As vagas são limitadas a 30 participantes, que podem inscrever-se pelo e-mail do museu ([email protected]

O conjunto de obras incorporadas à coleção do MNBA resultou de ação do Ministério Público Federal, da Advocacia Geral da União e do Instituto Brasileiro de Museus, no fim de 2021. São dez trabalhos do artista Di Cavalcanti (1897-1976), uma obra de Djanira (1914-1979) e outra do artista romeno naturalizado brasileiro Emeric Marcier (1916-1990).

A diretora do MNBA, historiadora Vera Lúcia Mangas, disse que considerou que “esse dia de comemoração dos 85 anos seria bom momento para a primeira apresentação ao público, embora reduzido, não só por causa da obra no espaço, mas pelos cuidados necessários em relação à pandemia. “Vai ser uma primeira apresentação desses trabalhos, obras de arte de extrema relevância para a cultura nacional, além de importante incorporação ao acervo do museu”.

Lava Jato

A incorporação das obras ao acervo foi estabelecida em acordo firmado por Rosana Messer e Dan Messer, esposa e filho, respectivamente, do doleiro Dario Messer, preso no âmbito da Operação Lava Jato. As 12 obras são avaliadas em R$ 13 milhões, sendo que apenas a coleção de dez quadros de Di Cavalcanti tem valor estimado de R$ 10 milhões.

Vera Lúcia Mangas ressaltou que esse é um valor material. “Um conjunto de obras de um artista da relevância de Di Cavalcanti, para museu público, tem valor inestimável. A gente poder apresentar esse conjunto para a sociedade brasileira extrapola o valor monetário”. 

Além da exibição dos quadros, haverá palestra sobre o acervo, dada por técnicos do MNBA. A incorporação das peças foi feita próximo das celebrações dos 100 anos da Semana de Arte Moderna de 1922, que aconteceu em São Paulo entre os dias 11 e 18 de fevereiro daquele ano, no Teatro Municipal.

As obras são: Retrato feminino – 1965, Carnaval – 1960, Retrato de duas figuras femininas – 1967, Paisagem com barco – 1971, Três figuras femininas (Mulheres com Bandolim), Figura feminina janelaRetrato de figura feminina – 1967, Figura Feminina e gato, Duas figuras femininas com flor e Seis figuras femininas, todas de Emiliano Di Cavalcanti, além de Vendedor de Abacaxi, de Djanira de Motta e Silva, e Paisagem Urbana, de Emerie Marcier.

As 12 obras foram incorporadas ao museu no fim de 2021 e se encontram atualmente em processo de catalogação e registro, passando ainda por análise da área de conservação. A avaliação é feita para que se possa prever, ainda em 2022, com a conclusão das obras de restauração do museu, sua incorporação ao circuito expositivo, informou a diretora.

Obras

As obras envolvem a restauração das fachadas internas e externas do MNBA e de suas três cúpulas, além da instalação e modernização de toda a parte elétrica e de combate a incêndio. Vera Lúcia estimou que 60% das obras já foram concluídas. A partir de agora, os operários farão a restauração da fachada principal, situada na Avenida Rio Branco, região central do Rio, e das cúpulas. O término está previsto para outubro deste ano.

Projetos para a nova fase do museu já estão sendo analisados. Toda a área técnica está voltada para repensar o circuito expositivo de longa duração. Do mesmo modo, algumas exposições estão sendo finalizadas. “A gente precisa só aguardar a questão dos espaços e das datas para confirmar com segurança”, acrescentou Vera Lúcia.

(Fonte: Agência Brasil)

Orquestra Sinfônica Brasileira

O governador do Rio de Janeiro, Cláudio Castro, sancionou, nesta terça-feira (11), a lei que oficializa a Orquestra Sinfônica Brasileira (OSB) como Patrimônio Cultural Imaterial do Estado do Rio de Janeiro. A medida ressalta a importância do mais tradicional conjunto sinfônico do país. 

“Reconhecer a Orquestra Sinfônica Brasileira como Patrimônio Cultural Imaterial é valorizar a sua história e contribuição para a cultura do nosso Estado. Vida longa à OSB, que, ao longo desses anos, vem brindando a população com suas belas apresentações”, disse Cláudio Castro.

Com mais de 5 mil concertos realizados desde sua fundação, em 1940, pelo maestro José Siqueira, a OSB tem se destacado pelo seu pioneirismo. Foi a primeira orquestra brasileira a realizar turnês pelo país e exterior, além de apresentações ao ar livre. Ao longo de sua trajetória, revelou grandes nomes, como os pianistas Nelson Freire e Arnaldo Cohen, e o violoncelista Antônio Meneses.

A OSB promove ainda ações educativas, buscando fomentar e divulgar o repertório sinfônico brasileiro, a partir da reunião entre tradicionais e novos compositores em seus concertos.

(Fonte: Agência Brasil)

Autores com obras inéditas nas categorias de romance e contos têm até o dia 11 de fevereiro para se inscreverem na edição 2022 do Prêmio Serviço Social do Comércio (Sesc) de Literatura.

Os vencedores terão as obras publicadas e distribuídas pela editora Record, parceira do Serviço Social do Comércio (Sesc) no projeto, com tiragem inicial de 2,5 mil exemplares. O anúncio dos vencedores será divulgado em maio próximo. Desde a criação, mais de 17 mil livros foram inscritos e 33 novos autores ganharam destaque.

“A premiação foi criada em 2003 e se consolidou como a principal do país para autores iniciantes. No ano passado, tivemos a inscrição de 1.688 livros, sendo 850 em romance e 838 em conto. O cronograma não foi afetado pela pandemia, porque foi todo executado por trabalho remoto. Dessa forma, o resultado pôde ser divulgado no prazo previsto”, afirmou o analista de Literatura do Departamento Nacional do Sesc, Henrique Rodrigues.

Avaliação

Os livros são inscritos pela internet, gratuitamente, de forma anônima, o que impede que os reais autores sejam reconhecidos, o que garante, segundo Rodrigues, a imparcialidade no processo de avaliação. Os romances e contos são avaliados por escritores profissionais renomados, que selecionam as obras pelo critério da qualidade literária.

Na edição do ano passado, foram vencedores o paraense Fábio Horácio-Castro, jornalista de formação e professor universitário, com o romance “O réptil melancólico”; e o também jornalista pernambucano Diogo Monteiro, com a coletânea de contos “O que a casa criou”.

As inscrições são gratuitas, estão abertas desde ontem (10) e podem ser feitas pelo site do evento. O Prêmio avalia trabalhos com qualidade literária para edição e circulação nacional. O regulamento completo pode ser acessado aqui.

(Fonte: Agência Brasil)

Marcelo Medeiros, piloto da Tagracing Team, concluiu a 9ª etapa do 44º Dakar na quinta posição entre os Quadriciclos FIM. Por causa de um capotamento, pouco antes do ponto de controle do Km 241, o maranhense completou os 287 quilômetros de trecho cronometrado desta terça-feira em 3h35min51s. Punições aplicadas a seus concorrentes no fim do briefing da noite dessa segunda-feira (10) e no fim da prova desta especial, fizeram o titular do Yamaha Raptor 700, #183, subir dois degraus na tabela de classificação da competição, ficando agora na sétima posição e somando 60h39min28s.

A 9ª especial do 44º Dakar teve percurso em forma de laço ao sul de Wadi Ad-Dawasir e começou mais tarde do que o normal, para manter os retardatários do dia anterior no jogo. A resistência dos competidores e de suas máquinas foi um fator decisivo. A presença de montanhas, seguidas de trilhas que serpenteiam os canyons (33% da prova), exigiu uma abordagem diferente na pilotagem. Apesar das areias e dunas serem em menor quantidade, em comparação com as etapas anteriores, ainda dominou a prova do dia (77%), considerada difícil até pela navegação.

Medeiros foi o segundo a partir da largada e tomou a dianteira já nas duas primeiras zonas de controle – Km 40 e Km 80. Entre o segundo e terceiros pontos do trecho cronometrado, o argentino naturalizado americano, Pablo Copetti, ultrapassou o maranhense e passou a liderar a competição. Marcelo passou a ficar na cola de Coppeti, com intervalo variando na casa do 1min25s. Pouco antes do último waypoint, do Km 241, ao atravessar uma duna, o piloto da Tagracing Team sofreu um incidente e perdeu 12min16s para colocar o Yamaha Raptor de volta à trilha.

“Eu vinha bem, administrando minha posição, mas, quase no fim da prova, tive esse contratempo. Encontrei uma duna que quebrava em 90 graus e caí embicado no areião, capotando. Estou bem, e o quadri só teve danos na carenagem dianteira. Minha equipe vai ter um pouco de trabalho, mas vamos com tudo para concluir as etapas que restam deste Dakar. Apesar deste aperreio, estou satisfeito com o resultado e focado em meu objetivo”, contou o piloto maranhense.

Nesta quarta-feira (12), a caravana do 44º Dakar segue para Bisha, onde permanecerá até sexta-feira, véspera da final. A décima especial desta edição promete ser uma das especiais mais rápidas. Os competidores precisarão ter em mente que pressa provoca desperdício, especialmente quando se trata de navegar pelas inúmeras interseções, que são a marca registrada das rotas sauditas. Os cenários serão particularmente agradáveis aos olhos. Uma rica tapeçaria de paisagens e cores deixará os espectadores maravilhados.

Na quinta-feira (13), o rali permanece em Bisha, onde será disputada outra especial em forma de laço, a sexta prova nesse formato desde o início do evento. Depois, a caravana segue de retorno à Jeddah, sede da grande final da competição. O piloto da Tagracing Team e seu Yamaha Raptor 700 vão percorrer, durante estas duas primeiras semanas do ano, um total de 8.404km, dos quais 4.129km são de especiais cronometradas e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento.

Dentro do Dakar, Marcelo Medeiros teve outras três participações, quando a competição se realizou na América do Sul. Em sua estreia em 2016 e no ano seguinte, o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos. Neste ano, cada trecho do Dakar 2022 conta pontos individualmente para o Mundial de Cross Country da Federação Internacional de Motociclismo (FIM).

Marcelo Medeiros conta com patrocínio da Mardisa/Mercedes-Benz, por meio da Lei de Incentivo ao Esporte do governo do Estado do Maranhão, no Dakar 2022.

DAKAR 2022

RESULTADO 9ª ETAPA – QUADRICICLOS FIM

TOP 10 (EXTRAOFICIAL) (até as 9h36)

1) #173 Pablo Copetti (USA), Del Amo Motorsports/ Yamaha Rally Team, 3h18min58seg

2) #174 Alexandre Giraud (FRA), Yamaha Racing/ Smx Dragon, 3h25min14seg

3) #192 Francisco Moreno (ARG), Drag’on Rally Team, 3h28min03seg

4) #188 Vincent Padrona (FRA),  Drag’on Rally Team, 3h35min43seg

5) #183 Marcelo Medeiros (BRA), Tagracing Team,  3h35min51seg

6) #175 Kamil Wisniewski (POL), Orlen Team, 3h51min05seg

7) #185 Zdenek Tuma (CZE), Barth Racing Team, 4h16min17seg

8) #186 Carlos Alejandro Verza (ARG), Verza Rally Team, 4h52min52seg

9) #182 Nicolas Robledo Serna (COL), Equipo Colombia 4X4, 5h25min50seg

10) #195 Àlex Feliu (ESP), Àlex Feliu Competición, 39h05min00seg

CLASSIFICAÇÃO GERAL (após nove etapas) – QUADRICICLOS FIM

TOP 10 (EXTRAOFICIAL) (até as 9h36)

1) #174 Alexandre Giraud (FRA), Yamaha Racing/ Smx Dragon, 38h06min16seg

2) #173 Pablo Copetti (USA), Del Amo Motorsports/ Yamaha Rally Team, 38h30min47seg

3) #175 Kamil Wisniewski (POL), Orlen Team, 40h44min18seg

4) #192 Francisco Moreno (ARG), Drag’on Rally Team, 40h44min58seg

5) #185 Zdenek Tuma (CZE), Barth Racing Team, 45h12min45seg

6) #186 Carlos Alejandro Verza (ARG), Verza Rally Team, 52h38min21seg

7) #183 Marcelo Medeiros, Tagracing Team,  60h39min28seg

8) #188 Vincent Padrona (FRA), Drag’on Rally Team, 70h04min32seg

9)  #182 Nicolas Robledo Serna (COL), Equipo Colombia 4X4, 82h10min20seg

10) #195 Àlex Feliu (ESP), Àlex Feliu Competición, 92h22min41seg

11) #193 Alexandr Maksimov (RAF), Chyr Mari, 149h04min33seg

ROTEIRO DAKAR 2022

PRÓLOGO — Sábado, 1º de janeiro de 2022

Jeddah > Ha’il

Especial: 19km

Deslocamento total: 614 km

ETAPA 1 — Domingo, 2 de janeiro de 2022   

Ha’il > Ha’il   

Especial: 333km

Deslocamento total: 514km

ETAPA 2 — Segunda-feira, 3 de janeiro de 2022

Ha’il > Al Qaisumah

Especial: 338km

Deslocamento total:  791km

ETAPA 3 — Terça-feira, 4 de janeiro de 2022

Al Qaisumah> Al Qaisumah

Especial: 255km

Deslocamento total: 636km

ETAPA 4 — Quarta-feira, 5 de janeiro de 2022

Al Qaisumah > Riad

Especial: 465km

Deslocamento total: 707km

ETAPA 5 — Quinta-feira, 6 de janeiro de 2022

Riad > Riad

Especial: 346km

Deslocamento total:  560km

ETAPA 6 — Sexta-feira, 7 de janeiro de 2022

Riad > Riad

Especial: 404km

Deslocamento total: 620km

DESCANSO

Sábado, 8 de janeiro de 2022

Riad

ETAPA 7 — Domingo, 9 de janeiro de 2022

Riad > Al Dawadimi

Especial: 402km

Deslocamento total: 701km

ETAPA 8 — Segunda-feira, 10 de janeiro de 2022

Al Dawadimi > Wadi Ad Dawasir

Especial: 395km

Deslocamento total: 830km

ETAPA 9 — Terça-feira, 11 de janeiro de 2022

Wadi Ad Dawasir > Wadi Ad Dawasir

Especial: 287km

Deslocamento total: 491km

ETAPA 10 — Quarta-feira, 12 de janeiro de 2022

Wadi Ad Dawasir > Bisha

Especial: 375km

Deslocamento total: 759km

ETAPA 11 — Quinta-feira, 13 de janeiro de 2022

Bisha > Bisha

Especial: 346km

Deslocamento total: 501km

ETAPA 12 — Sexta-feira, 14 de janeiro de 2022

Bisha > Jeddah

Especial: 164km

Deslocamento total: 680km

TOTAL DE ESPECIAIS= 4.129km

TOTAL GERAL= 8.404km

(Fonte: Assessoria de imprensa)

O Festival Mimo para Crianças realiza sua primeira edição no Rio de Janeiro, nos dias 15 e 16 deste mês, apresentando cerca de 50 atividades gratuitas em diversos pontos da capital fluminense. Depois de estar presente em outras cidades brasileiras e em Portugal, com mais de 500 concertos em 15 anos de atividades, o Mimo Festival ganha uma versão infantil inédita no Rio, com patrocínio da Petrobras.

A idealizadora e diretora do Mimo para Crianças, Lu Araújo, destacou que o evento mantém o desenho do festival original, com atrações de qualidade artística oferecidas, gratuitamente, ao público infantil. As atividades ocorrem em nove espaços culturais da cidade, nas zonas sul, norte, oeste e centro do município. A programação completa pode ser vista na página do evento.

Controle

Lu Araújo disse ainda que a organização do festival está atenta ao aumento de casos de covid-19 e da variante Ômicron na cidade e adota todas as orientações dos órgãos responsáveis. Acrescentou que, neste momento, tudo está sendo acompanhado pelo médico e pesquisador da Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz) e Instituto D’Or de Pesquisa e Ensino (Idor), Fernando Bozza.

“Com as orientações do cientista, todas as atividades passaram a ser realizadas em espaços em que tenhamos controle de público. As atividades previstas para o Parque Madureira, por exemplo, serão na Arena Fernando Torres, com esse objetivo”. O festival será apresentado em equipamentos públicos do município, “espaços que trabalham orientados pelas medidas de proteção à vida, relativas ao combate à covid-19”.

A eventual continuidade das chuvas é outra preocupação da organização do evento. A diretora do festival observou que a previsão do tempo é sempre um ponto de atenção em eventos ao ar livre. “Cada caso será avaliado individualmente, se for necessário”, no caso de chuvas continuarem ocorrendo.

Artes variadas

As atrações para o público infantil e suas famílias envolvem música, teatro, circo, artes, sustentabilidade e literatura, apresentadas em shows, espetáculos, oficinas, jogos e brincadeiras. O principal objetivo da programação é estimular o território sensorial e a capacidade criadora das crianças. Lu Araújo disse que questões abordadas pelo festival para o público adulto estarão presentes nessa primeira versão infantil. Citou, entre elas, “a cultura negra, a identidade de gênero, a aceitação dos nossos corpos e a sustentabilidade, que precisa ser, cada vez mais, incentivada”.

O cantor Zeca Baleiro, por exemplo, vai se apresentar com o show Zoró Zureta, na Areninha Carioca Fernando Torres, no Parque de Madureira, enquanto o grupo Farra dos Brinquedos levará o espetáculo Tudo quanto é coisa para o Parque das Ruínas, em Santa Teresa. Ialodê Charmite vai abordar a cultura afro-brasileira com contação de histórias. Wilson Jequitibá tratará do tema da preservação ambiental e sustentabilidade. Os Tapetes Contadores de História vão narrar contos populares e autorais de diversas origens.

Cada espaço tem lotação diferente. Lu Araújo afirmou que, durante os mais de 15 anos de festival, o público do Mimo foi construindo suas famílias. “E esse braço inédito foi criado para eles poderem curtir juntos, com uma programação plural e de qualidade”.

O Mimo para Crianças vai ocupar também o Museu Histórico da Cidade, na Gávea; a Arena Carioca Abelardo Barbosa, em Pedra de Guaratiba; a Areninha Carioca Gilberto Gil, em Realengo; o Centro Cultural Professora Dyla Sylvia de Sá, na Praça Seca; a Biblioteca Euclides da Cunha, na Ilha do Governador; o Buraco do Padre, no Engenho Novo; e o Centro da Música Carioca Artur da Távola, na Tijuca.

O Mimo para Crianças é promovido pelo Ministério do Turismo, prefeitura carioca e Petrobras. Conta ainda com patrocínio da Secretaria Municipal de Cultura do Rio, por meio da Lei de Incentivo à Cultura (Lei do ISS).

(Fonte: Agência Brasil)

Marcelo Medeiros, piloto da Tagracing Team, cruzou a linha de chegada da oitava etapa do 44º Dakar na 2ª posição entre os Quadriciclos FIM. O titular do Yamaha Raptor 700, #183, completou os 395 quilômetros do trecho cronometrado do dia em 5h02min56s, a 48 segundos do vencedor da prova e líder da competição, o francês Alexandre Giraud. No somatório acumulado, o maranhense, tetracampeão dos Sertões, continua na 9ª posição, com o total de 57h03min37s.

Nesta segunda-feira (10), a 8ª especial da principal competição off-road do mundo partiu de Al Dawadimi para Wadi Ad-Dawasir. Foi um trecho cronometrado onde os competidores levantaram muita areia no percurso. A 1ª parte, 54% da prova, foi de areia e dunas até onde a vista alcança e muita lomba grande no caminho. A sequência foi de piso mais duro (46%), mas nem por isso menos difícil, passando por desfiladeiros e vales. Uma rota complexa, onde a atenção à navegação foi primordial para completar o percurso.

Medeiros largou na frente, por ter vencido a etapa anterior, e dominou mais de 80% da prova, com Giroud na sua cola, variando a diferença entre os dois na casa de um minuto. No ponto de controle do Km 358, o penúltimo do dia, o francês ultrapassou o maranhense, disparando nove segundos à frente. Marcelo não se deu por abatido e tentou administrar a diferença até a linha final, chegando a 48 segundos do vencedor.

“O quadri se comportou bem hoje, prova disso, é que fiquei à frente boa parte da prova, mas fui ultrapassado pelo francês quase no final. Mas tá tudo bem. O clima está melhor, mas a navegação pegou bastante nesta etapa. O resultado foi bom. Daqui até a final, devo manter meu foco, buscando os melhores resultados para terminar bem, com uma boa classificação e pontuando no ranking da FIM que são meus principais objetivos aqui”, afirma o piloto maranhense.

Nesta terça-feira (11), a 9ª especial do 44º Dakar será em forma de laço em torno de Wadi Ad-Dawasir e começará mais tarde do que o normal para manter os retardatários do dia anterior no jogo. A resistência dos competidores e de suas máquinas será um fator decisivo. A presença de montanhas, seguidas de trilhas que serpenteiam pelos canyons, exigirá uma abordagem diferente. Apesar de haver menos areia, esta etapa é considerada difícil, até pela navegação.

O rali ainda passará por Bisha, antes de retornar a Jeddah, onde estará a linha de chegada. O piloto da Tagracing Team e seu Yamaha Raptor 700 vão percorrer, durante estas duas primeiras semanas do ano, um total de 8.404km, dos quais 4.129km são de especiais cronometrados e o restante divididos entre trechos iniciais e finais de deslocamento.

Dentro do Dakar, Marcelo Medeiros teve outras três participações, quando a competição se realizou na América do Sul. Em sua estreia em 2016 e no ano seguinte, o maranhense não finalizou a prova. Em 2018, ficou em quarto lugar entre os quadriciclos. Neste ano, cada trecho do Dakar 2022 conta pontos individualmente para o Mundial de Cross Country da Federação Internacional de Motociclismo (FIM).

Marcelo Medeiros conta com patrocínio da Mardisa/Mercedes-Benz, por meio da Lei de Incentivo ao Esporte do governo do Estado do Maranhão, no Dakar 2022.

DAKAR 2022

RESULTADO 8ª ETAPA – QUADRICICLOS FIM

TOP 10 (EXTRAOFICIAL)

1) #174 Alexandre Giraud (FRA), Yamaha Racing/ Smx Dragon, 5h02min08seg

2) #183 Marcelo Medeiros (BRA), Tagracing Team,  5h02min56seg

3) #173 Pablo Copetti (USA), Del Amo Motorsports/ Yamaha Rally Team, 5h14min34seg

4) #175 Kamil Wisniewski (POL), Orlen Team, 5h19min01seg

5) #192 Francisco Moreno (ARG), Drag’on Rally Team, 5h24min26seg

6) #185 Zdenek Tuma (CZE), Barth Racing Team, 5h47min28seg

7) #188 Vincent Padrona (FRA),  Drag’on Rally Team, 5h54min26seg

8) #195 Àlex Feliu (ESP), Àlex Feliu Competición, 7h 15min58seg

9) #186 Carlos Alejandro Verza (ARG), Verza Rally Team, 7h17min29seg

10) #182 Nicolas Robledo Serna (COL), Equipo Colombia 4X4, 7h30min58seg

CLASSIFICAÇÃO GERAL (após 8 etapas) – QUADRICICLOS FIM

TOP 10 (EXTRAOFICIAL)

1) #174 Alexandre Giraud (FRA), Yamaha Racing/ Smx Dragon, 34h41min02seg

2) #173 Pablo Copetti (USA), Del Amo Motorsports/ Yamaha Rally Team, 35h11min49seg

3) #175 Kamil Wisniewski (POL), Orlen Team, 36h53min13seg

4) #192 Francisco Moreno (ARG), Drag’on Rally Team, 37h16min55seg

5) #185 Zdenek Tuma (CZE), Barth Racing Team, 40h56min28seg

6) #186 Carlos Alejandro Verza (ARG), Verza Rally Team, 47h45min29seg

7) #193 Alexandr Maksimov (RAF), Chyr Mari, 49h22min03seg

8) #195 Àlex Feliu (ESP), Àlex Feliu Competición, 53h12min41seg

9) #183 Marcelo Medeiros, Tagracing Team,  57h03min37seg

10) #188 Vincent Padrona (FRA), Drag’on Rally Team, 66h28min49seg

ROTEIRO DAKAR 2022

PRÓLOGO — Sábado, 1º de janeiro de 2022  

Jeddah > Ha’il

Especial: 19km

Deslocamento total: 614km

ETAPA 1 — Domingo, 2 de janeiro de 2022

Ha’il > Ha’il

Especial: 333km

Deslocamento total: 514km

ETAPA 2 — Segunda-feira, 3 de janeiro de 2022

Ha’il > Al Qaisumah

Especial: 338km

Deslocamento total:  791km

ETAPA 3 — Terça-feira, 4 de janeiro de 2022

Al Qaisumah> Al Qaisumah

Especial: 255km

Deslocamento total: 636km

ETAPA 4 — Quarta-feira, 5 de janeiro de 2022

Al Qaisumah > Riad

Especial: 465km

Deslocamento total: 707km

ETAPA 5 — Quinta-feira, 6 de janeiro de 2022

Riad > Riad

Especial: 346km

Deslocamento total:  560km

ETAPA 6 — Sexta-feira, 7 de janeiro de 2022

Riad > Riad

Especial: 404km

Deslocamento total: 620km

DESCANSO

Sábado, 8 de janeiro de 2022 

Riad 

ETAPA 7 — Domingo, 9 de janeiro de 2022

Riad > Al Dawadimi

Especial: 402km

Deslocamento total: 701km

ETAPA 8 — Segunda-feira, 10 de janeiro de 2022

Al Dawadimi > Wadi Ad Dawasir

Especial: 395km

Deslocamento total: 830km

ETAPA 9 — Terça-feira, 11 de janeiro de 2022

Wadi Ad Dawasir > Wadi Ad Dawasir

Especial: 287km

Deslocamento total: 491km

ETAPA 10 — Quarta-feira, 12 de janeiro de 2022

Wadi Ad Dawasir > Bisha

Especial: 375km

Deslocamento total: 759km

ETAPA 11 — Quinta-feira, 13 de janeiro de 2022

Bisha > Bisha

Especial: 346km

Deslocamento total: 501km

ETAPA 12 — Sexta-feira, 14 de janeiro de 2022

Bisha > Jeddah

Especial: 164km

Deslocamento total: 680km

TOTAL DE ESPECIAIS= 4.129km

TOTAL GERAL= 8.404km

(Fonte: Assessoria de imprensa)